特斯拉在9月29日提交的监管文件中表示，已签署总额300亿美元的信贷协议，其中包括200亿美元的延迟提款定期贷款安排。此举旨在为公司在AI算力基础设施、太阳能电池制造、与SpaceX合作的半导体制造项目以及其他扩张领域的创纪录支出做准备。
该融资包还包括一笔80亿美元的五年期循环信贷安排，以及一笔20亿美元的364天循环信贷安排。这些新协议取代了原定于2028年1月到期、尚未提取的50亿美元循环信贷额度。
特斯拉称，截至9月29日，公司在新安排下没有未偿还借款，也不计划在2026年提取。今年早些时候，公司预计2026年资本支出将超过250亿美元，而2025年支出为85.3亿美元。据伦敦证券交易所集团跟踪的分析师预计，特斯拉将出现97.8亿美元的自由现金流负值。评级方面，穆迪对特斯拉的评级为Baa3，展望稳定；标普全球评级对其评级为BBB。
从财务结构看，这笔信贷安排本身并不等同于立即烧钱，而更像是一份预备好的流动性授权。特斯拉明确表示2026年不打算动用，说明其意图是在资本开支高峰到来前锁定融资渠道，而非解决当下的现金缺口。真正值得关注的是支出方向的变化：AI算力、太阳能电池和半导体制造，都指向垂直整合程度更高、回报周期更长的领域。分析师预期的自由现金流负值，也反映出市场对特斯拉短期内“投入先行、收入滞后”的判断。有观点认为，若AI和芯片项目进展不及预期，这笔信贷额度可能从“备用弹药”变成实际负债压力。据悉，特斯拉尚未披露与SpaceX半导体项目的具体分工和投资规模。
