机床油雾产生原理分析：

机床在切削零件过程中，由于金属间的强烈摩擦，会产生大量热量,因此在加工零件过程中需要冷却液去吸收，目前在机械加工中，常用的冷却方法是用乳化液冷却吸收热量。

为了有效地润滑、冷却和清洗,冷却液在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的dao具激烈撞击和高温蒸发等过程。这就决定了油雾的产生是由机械、物理和化学等相互交织作用而成。

简单来讲，加工过程中金属切削液油雾的形成主要可以归因于两种机理,雾化和蒸发:

1.雾化是机械能转化为液滴表面能的过程,主要是由于液体对机床系统内的固定及旋转单元的激烈冲击,被其打碎,形成细小液滴漂浮在工作环境中;
2.蒸发的发生是由于切削区产生大量的热,这些热量传入切削液,使它的温度明显高于饱和温度, 在固-液接触面上就发生沸腾并产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其它粒子为核心凝结, 形成油雾。

油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下：

1.机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2~10 um。
2.蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体,粒径通常为2 um以下。
3.车间里大气中油雾粒径的大分布区为1 um,对磨床周围油雾粒径的测试结果表明95％的液滴直径小于3um。

机床油雾收集方式示例

机加工油雾产品简介

草木绿机加工油雾工程案例

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现代制造业中广泛使用金属切削液，它可以有效地润滑、冷却和清洗加工零件。在使用过程中，切削液会经历泵循环、喷射与高速旋转的dao具或工件激烈撞击和高温蒸发等过程。雾化和蒸发是金属切削液形成油雾的两种主要方式。雾化是切削液形成细小液滴的过程，主要是由于液体与机床系统内的固定及旋转单元的激烈冲击，被其打碎，形成细小液滴漂浮在工作环境中；蒸发是由于切削区产生大量的热，这些热量传入切削液使它的温度明显升高，在固-液接触面上就发生沸腾并产生蒸汽。这些小液滴和蒸汽随后与空气中其他的小液滴或粒子为核心凝结，形成油雾。研究表明，油雾粒子的直径范围为2 ~ 10μm，在某些磨削机加工车间油雾粒径有95%小于3um。车间切削液油雾主要成分为1 ~ 8个碳原子的芳香烃类及其衍生物，其中四氯乙烯和对二甲苯的含量多。它除了含有烃类、苯类等有毒成份外，通常还可能含有杀菌剂、硝酸盐、脂肪胺、磺酸盐、染色剂等各种化学物质，致使油雾车间的工作人员处在一个对人体有危害的环境中。