目前中国已经成为世界上高速铁路运营里程长的国家，与此同时正在建设的高速铁路工程使中国成为世界上大的高速铁路建设工地。另外，其规划的高速铁路长度将在2020年达到1.6万公里，是世界上雄心勃勃的铁路建设计划。除高铁外，既有铁路经过6次大提速，正在经历着大规模的从设备到管理等的产业升级改造。在这一背景下，北京金轨思源信息技术有限责任公司诞生了，一群胸怀兴路报国理想的年轻人，以数字铁路、智慧铁路为核心研究内容，将致力于利用信息技术推动中国铁路科技进步的宏伟事业。

公司在广泛吸收铁路信息化建设现有成果的基础上，站在基于传感网、物联网技术的智慧铁路的高度，以实现铁路信息采集、传输、处理和共享为基础，研究信息技术与铁路运营管理业务的深度融合，以较低的成本达到保障安全、提高运输效率、改善经营管理和提高服务质量为目标进行产品设计、开发和服务。在中国数字铁路、智慧铁路从理想逐步变成现实的过程中贡献自己的一份力量。

北京金轨思源信息技术有限责任公司产品将从铁路建设工程的项目管理信息系统研发开始，研究制定铁路建设工程从设计到施工的基础数据规范（标准），以及数据采集与整合方案，在铁路建设工程项目管理信息系统中全面融入铁道部现行铁路工程建设标准化管理文件所涵盖的知识与技术。通过采用RFID、GPS、传感器、GIS、网络实现对工程建设过程中工、料、机，及施工过程的动态追踪，以及对工程质量、安全、进度、投资的科学控制。在建设为运营服务理念的指导下，该系统将不仅为铁路建设工程的项目管理服务，而且将为运营阶段的设备管理服务。项目管理信息系统中所积累的数据库将能与铁道部现行设备管理系统的数据库无缝结合。公司将在建设阶段与运营阶段的设备基础数据以空间位置为纽带进行整合的基础上，开发工务、电务、牵引供电、客货营销等系列铁路地理信息系统软件产品。基于设备全生命周期管理理念，公司将开发铁路运输设备状态评估模型、状态数据采集设备及设备状态管理软件，并以此为基础开发工务、电务等业务部门的安全生产管理信息系统软件。高水平的状态评估模型可以提前预测设备存在的安全隐患，为安全重在预防提供强大的技术手段。

北京金轨思源信息技术有限责任公司的技术人员对上述产品已拥有雄厚的技术积累。人员主要来自于北京交通大学及铁路运输生产现场，90%以上具有博士、硕士学位。70%毕业于北京交通大学的交通运输工程、信息与通信工程2个一级国家重点学科。他们除受到严格的学术训练，还具有长期深入铁路运输生产一线的科研实践经验。北京交通大学是我国创办早的高校之一，至今已有110多年的历史，2001年由铁道部划归教育部管理，目前为隶属教育部的全国重点大学，其专业设置多与铁路、城市轨道交通行业有关。

亲爱的朋友，国家已经把依靠科技进步与行业创新，构建安全、**、绿色的现代交通运输系统列为支撑国家经济发展的战略方向之一，我们渴望与您在铁路、城市轨道交通的建设与发展过程中建立合作关系，筑起牢固的友谊，让我们用真诚与高质量的产品为您服务。

公司网址：jinguisiyuan